肇庆加通叉车实心轮胎生产厂家的行业须知 世华加通GANS

广州世华机电有限公司是经国家相关部门批准注册的专门经营工业，叉车实心轮胎的企业。主营叉车实心轮胎、工业轮胎。 目前我司是世界轮胎品牌厂家-德国马牌(林德、力、STILL等众多进口叉车的主配套轮胎)与国内轮胎品牌厂家-烟台中策（原iTL品牌轮胎生产厂家）以及江苏托普车轮有限公司。

现自主品牌轮胎为世华牌/GNSTO ，主要供给力至优、TCM、合力、杭叉等众多叉车的主配套轮胎）三个工业（叉车）轮胎品牌厂家的广东地区总代理。供应全系列，各种型号规格的叉车实心轮胎、环保胎（白胎）！本公司配备有、完善的设备与服务团队，可提供全套叉车更换轮胎与送货！

其原料：主要制作原料是由一种特殊的橡胶材料做的，除中间很少的空心维持以外，全部是实心。

其特点：实心轮胎高弹性、散热强、耐磨性好，更好的稳定性能,(光面)接触地面的面积更大，抓地能力强。

其功能：实心轮胎使用寿命长、变形率低、对叉车影响少、减低了叉车的维修费用、增加了驾驶员的舒适性。

我们将为你提供的产品和服务。

 SOLID STAR 为烟台中策橡胶有限公司自主开发品牌，符合美国TRA、欧洲ETRTO日本JA标准，并通过ISO9001:2000质量体系认证。其中辐板式实心轮胎为自主，节能环保，属于国家产品。为力至优、丰田、TCM等叉车品牌原配套轮胎。

广东世华机电有限公司-加通叉车实心轮胎生产厂家

电动叉车轮胎的采用与车子性能是密切关系的，众多叉车驾驶员要常常查验电动叉车轮胎有没有受损的，气压是不是符合规范，由于电动叉车在加快运作时一旦轮胎爆胎，整辆电动叉车便会一瞬间造成强有力的偏移扭矩，驾驶人员是控制不了车辆方位的，极很有可能会产生安全事故，因而对电动叉车轮胎的品质和采用万万不可忽视。

搞好日常维修保养，维持轮胎的一切正常技术性情况，增加使用期限尤为重要。

“气压是轮胎的”，气压是不是一切正常可以直接危害到轮胎的使用期限，因而为了更好地降低经营成本及使轮胎的各类性能可以充分运用，在对开展轮胎打气时一定泊车后等轮胎排热后再加气，因汽车行车时胎温会升高，对气压有影响。

加强对轮胎的维护保养，保证“三勤”（即勤查标准气压、勤挖碎石子、勤塞小孔）。要按照规定标准气压给叉车轮胎打气，在热态及一定负载下定期维护和调节轮胎标准气压，少每月一次；夏天因为工作温度较高，如发觉胎温过高尽可能提升停息频次，防止剧烈日光照射轮胎，宜将叉车停到通风处，不可选用冷言冷语减温或放空气压；冬天室外长期放置时，应在轮胎下边垫上木工板，起步时不能马上加快，待轮胎升温后再转到一切正常行车。

拉升汽车底盘的维护保养品质，立即开展车轮定位的定期检查校准，保证前轮前束和外倾角合乎设计规定；查验轮辋是不是有裂开、形变和显著浸蚀处，若有则应立即维修或换配轮辋，保证轮辋与轮胎配对；立即按照规定充注润滑油脂并调节汽车轮毂轴承、横支撑杆球节、主销后倾角轴套空隙至设计方案值；维持轮胎的均衡，如不平衡则解决车轮开展动平衡试验；常常开展气门芯排气管查验，以明确轮胎内是不是早已进液，一旦发觉胎内进液，应该马上拆下来轮胎清理，与此同时查验气封；冬天换轮胎时将轮胎放置温室大棚内使胎品修复延展性，装进轮辋时在胎口擦抹皂液，防止损害胎口。

叉车轮胎的车胎发觉有小圆孔眼时,可开展热补或冷补。热补是将车胎毁坏处周边锉得不光滑,将火补胶粘在毁坏处,并使烂洞小孔刚好在补胶的,随后将补胎夹对淬火补胶装上,扭紧丝杆卡紧再引燃火补胶上的加温剂,待10~15min就可以粘接严实。生胶补(冷补)是将车胎裂口处周边锉得不光滑,涂上生胶水,待强力胶表层微干后再涂二次强力胶,当胶水吹干后,将准备好的生胶贴附在溃疡面上,充压并升温140~145℃,隔热保温10~20min使生胶硫化橡胶,待制冷后,就可以粘接严实；车胎有折叠式、开裂比较严重且难以修补，衰老发粘质变，形变、裂开过甚均可损毁换新。

电动叉车轮胎在运用中的异常磨损一般有六种状况：一是胎冠中间较快磨损；二是胎冠两臂较快磨损；三是转为轮的胎冠里侧（或两侧）较快偏磨损；四是胎冠呈锯齿形磨损；六是胎冠部分磨损。具体表现为胎面磨损不匀称、布帘层中间脱层、帘线疏松和断裂及从而造成的胎体开裂。电动叉车行车时，轮胎各一部分承受力比较繁杂：在竖直方位有竖直轴力，切线方向有竖向和横着轴力，使轮胎在这种方位存有总体或部分的相对性移动，造成胎面磨损及形变；在胎体内部结构造成拉申、缩小而导致原材料疲惫，进而减少抗压强度；在布帘层中间造成剪切应力，当此内应力超出布帘层与塑胶固层的吸附性时，便会发生帘线疏松状况；在轮胎形变中，轮胎与车胎中间也会产生摩擦生热，一部分发热量释放在空气中，另一部分发热量累积起來，造成轮胎溫度上升、特性降低，使轮胎异常磨损提升，造成帘线疏松、断裂及胎体开裂等状况。

轮胎均衡和车轮定位有转变。轮胎静态数据或稳定平衡欠佳、车轮定位禁止、汽车轮毂轴承松旷、轮圈尺寸公差偏差、横支撑杆球节不配套设施和主销后倾角轴套空隙过大等都是造成车轮很颠、颤动或摆动，造成轮胎胎冠呈波浪形或光碟状不匀称磨损。驻动器蹄鼓空隙调节不合理，各轮制驱动力不匀称或制动系统拖滞，也会导致胎面出现异常磨损。

驾驶技术不佳

电动叉车行车历程中，假如使用不合理，例如迅速发展，胎而与道路间的移动扩大，行车和工作中经常应用紧急停车，便会造成轮胎的行车摩擦阻力提升，导致胎面胎冠部分磨损。应用中一次紧急停车可磨掉纹路高0.9mm，等同于一切正常行车4000km磨损量。驾驶时，不经过内心踏过阻碍物，会使轮胎部分变型或划伤胎面而造成其损坏。