企业等级: | 普通会员 |
经营模式: | 经销批发 |
所在地区: | 广东 广州 |
联系卖家: | 刘先生 先生 |
手机号码: | 13229950733 |
公司官网: | gzshihua.tz1288.com |
公司地址: | 黄埔区黄埔东路1662号 |
发布时间:2022-04-14 20:03:00 作者:世华机电
广州世华机电有限公司位于历史文化名城广东省人杰地灵风景秀丽的羊城--广州,地理位置***,交利,位于京港澳高速公路、京九铁路、109国道横贯之处,便利的交通为企业的发展、产品的物流,提供了得天独厚的条件。
广州世华机电有限公司教您实心轮胎养护的秘笈:“
1、轮胎检查每月至少一次。在轮胎冷却情况下检查气压,包括备胎胎压在内。
2、如果车主发现气压减少过快,要及时查明原因,而不是简单地去轮胎店充气。
3、胎面花纹沟所剩深度1.6毫米位置设有磨损指示标志。
4、定期检查车轮定位和平衡。
5、在换胎时尤其需要注意的是,同一车轴上的轮胎规格、结构、厂牌、花纹等都应统一。
本公司秉承“诚信为本”的经营理念,坚持以的产品、的服务、优惠的价格竭诚为各界新老客户提供更好的服务。公司的主要产品有:实心轮胎,叉车实心轮胎以及实心工程轮胎等,所销售的产品符合。
广州世华机电有限公司是经国家相关部门批准注册的专门经营工业,叉车实心轮胎的企业。主营叉车实心轮胎、工业轮胎。 目前我司是世界轮胎品牌厂家-德国马牌(林德、力、STILL等众多进口叉车的主配套轮胎)与国内轮胎品牌厂家-烟台中策(原iTL品牌轮胎生产厂家)以及江苏托普车轮有限公司。现自主品牌轮胎为世华牌/GNSTO ,主要供给力至优、TCM、合力、杭叉等众多叉车的主配套轮胎)三个工业(叉车)轮胎品牌厂家的广东地区总代理。
本公司主要经营产品:叉车实心轮胎 叉车充气轮胎 小装载机轮胎 装载机轮胎 装载机实心轮胎 叉车钢圈 压配式实心轮胎 滑移式铲车轮胎、工程钢圈系列、工程轮胎内胎、工程轮胎垫带、特殊型号工程轮胎等,可用于装载机、叉车、拖车、翻斗车、工程三轮、土地耕作机械及田园管理机械等,现在有批发、零售等多种模式,有大量现货供应可以送货上门、也可物流快递包邮。
广州世华机电有限公司的轮胎优点:1、 抗阻力胎面花纹设计, 具有的牵引性能和耐久性能; 2、的胎面配方,提高了轮胎的耐磨性能和使用寿命; 3、 加强的胎侧,胎肩设计增加了轮胎的使用寿命; 主要生产轮胎分为:农用轮胎、工程轮胎、轻卡载重轮胎、人字轮胎、力车轮胎、摩托轮胎。 主要规格为: 农用和轻卡轮胎: 叉车实心和充气轮胎:主要用于:工程建设、建筑工地和工厂运输等手推车、工具车、轻卡、建筑炮车、播种机、拖拉机、空压机、挤砖机、农机、手推胶轮车、灰斗车、砂灰车、环卫车及配套的各种轮胎
广州世华机电出售的650-10叉车实心轮胎有大量现货供应,本产品已通过ISO9000认证,售后有保障,您可以放心购买 ,本产品供各种品牌内燃式叉车使用,如果您了解更多关于825-15的产品详情您拨打图片上的联系方式联系我们,我们将为你提供满意的产品和服务”。
广州世华机电有限公司生产销售的实心轮胎主要适应于低速、高负载运行车辆的工业用轮胎。实心轮胎一般为间歇式作业,单个作业行程达距离为2000m。主要用于低速度大负荷的起升车辆、牵引车辆和平板车等工业车辆,如各种叉车、港口和机场的拖挂车辆等,还被广泛用于工矿、码头、钢铁冶金、机场、建筑工程机械等领域,还广泛用于、食品、造纸、纺织、电子等领域。
实心轮胎掉块的原因:
(1)硫化时间到后没及时开模,造成过硫、老化。
(2)胶料混炼、热炼不均匀。
(3)胎胚保温不良、硫化机温度波动造成欠硫。
(4)使用环境较差被外力割伤。
(5)使用环境有化学物品腐蚀。
广州世华机电有限公司生产销售的实心轮胎产品质量三包。
1、常用规格的实心轮胎销售
2、环保无痕实心轮胎
3、为一切满足改装条件的工程车辆提供技术支持和改装实心轮胎
4、提供高安全、高抗磨、高抗撕裂的实心轮胎
5、重点为以下规格改装实心轮胎:825-16 14-17.5 10-16.5 12-16.5 16/70-20 17.5-25 1600-25 1800-25 20.5-25 23.5-25
广东世华机电有限公司-3吨叉车实心轮胎
在一定的轮胎气压下,轮胎超重使其拉伸应变变形扩大,帘布和帘线的内应力扩大,易导致胎壁位置帘线断裂、疏松和帘布脱层,胎体帘线的承受力将超出设计方案容许内应力和轮胎接地装置工作压力,造成的热能提升,胎体溫度上升,承载力降低。与此同时因胎肩与路面触碰造成损坏,特别是在在碰到阻碍物时,即使一个较小的石头,也会造成胎冠工程。
高溫将使橡胶的拉断抗压强度、延伸率及强度减少,使橡胶与帘线间的粘附抗压强度降低,与此同时也加快了橡胶的衰老。针对处于高溫下的轮胎,尤其是早已衰老的轮胎,当发生侧滑或滚过阻碍物时,非常容易使胎冠纹路撕破。因为胎壁橡胶衰老而造成裂痕及其胎壁比较严重变形而造成胎体层帘线与橡胶分离出来,一旦轮胎部分遭受突发性负载就极有可能发生轮胎爆胎。
在一定的负载和行车标准下,车子的轮胎有一个适合的轮胎标准气压,当轮胎气压小于指标值行车时,轮胎切向变形扩大,两边造成过多拉伸应变,以至胎冠两边接地装置,胎侧内腔受力,胎侧表面受拉,胎体内帘线造成很大的变形和交替变化内应力。规律性的缩小变形,会加快帘线的疲惫毁坏,使轮胎的帘布层和轮胎与路面中间相对性移动扩大,车子磨擦造成的热能增加,轮胎溫度骤然升高,使橡胶的抗压强度减少,帘线疏松和部分脱层,遇有阻碍受到损伤时就造成轮胎爆胎。
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