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发布时间:2022-05-27 11:54:00 作者:世华机电
世华叉车实心轮胎厂家——加通轮胎生产
安全使用性强,更利于提升工作效率:国内实心轮胎为全橡胶,可以在极大限度内保证轮胎刺穿性,从根本上消除工业车辆在承载运行过程中,及在恶劣作业环境中,发生轮胎刺穿隐患。负荷形变量小、运行稳定性好,因耐刺耐撕,无需充气,成功避免了频繁补胎换胎的繁重劳动,提高车辆使用率和工作效率,在低速、运行车辆中,实心轮胎可完全替代充气轮胎。加通轮胎生产
结构设计,保证实心轮胎具有更好的使用性能。采用***的三段式结构,三种胶料分别保证了整体性能。高刚性、高强度的基部胶及钢环支撑,既可保证硬性,又能保证轮胎与轮辋间的紧固,根本上消除了实心轮胎滑圈;高弹性中间胶,有效吸纳了车辆在运行时所产生的震动,舒适的驾乘性,也成功避免了对车辆损坏;加厚胎面胶层,保证轮胎耐撕耐磨性,提高实心轮胎的使用寿命。加通轮胎生产
实心胎与充气轮胎对应,胎体是实心,不用帘线作骨架,不必充气,无需内胎或气密层。早期轮胎就是实心胎。安全性强,利于提高工作效率。因胎体为全橡胶,尽可能的保证耐刺穿性,从根本上消除工业车辆在承载运行过程中,以及在恶劣作业环境中的轮胎刺穿。负荷-形变量小、运行稳定,因耐刺耐撕,无需充气,避免频繁补胎换胎的繁重劳动,提高车辆使用率和工作效率,在低速、运行中,完全可以替代充气轮胎。但在使用中,会出现一些问题。加通轮胎生产
1、变色:无印痕轮胎发生颜色变化,多发于白色充气式。
2、断边:简易型轮胎凸边断裂
3、打滑:直径偏大或轮辋直径偏小,造成轮胎与轮辋发生相对位移。
4、脱焊:压配式钢圈焊缝脱焊,充气式钢筋圈接头断裂。
5、中间裂口:使用后,从合模缝位置发生裂口,多发于小规格。
6、偏磨:使用后,行驶面左右磨损不一致。
7、脱层:橡胶间发生周向裂口或分层,充气式比较多。
9、径向裂口:橡胶沿直径方向裂口,多发于白色压配式。加通轮胎生产
实心轮胎的常用分类及用途
实心轮胎是一种的轮胎,其胎体为实心,与充气轮胎(空心轮胎)相对应,但安全性、耐久性、经济性等明显优于充气胎。按形状可将实心轮胎分为圆柱式和斜底式两种;按用途又分抗静电、导电型、耐油型、高负荷、环保无痕等多种类型。为了大家更好的了解和使用实心轮胎,接下来我们就一起了解一下实心轮胎的主要用途:加通轮胎生产
1、实心胎是一种适应于低速、高负载苛刻使用条件下运行车辆的工业轮胎,适用于车、运钞车、反恐车,工程车辆,林业机械等特殊车辆。
2、目前实心胎在工业车辆、建筑机械及拖挂车辆等方面也有着广泛的应用。
要提醒大家的是,实心胎通常用于高负荷场合,所以要求其胶料有足够的耐压性,耐磨性,定伸应力和较高的硬度。我司从事实心胎的生产、供应,产品,价格合理,欢迎各新老客户来电咨询。加通轮胎生产
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