增城GANS10吨叉车实心轮胎服务介绍 广东世华

广东世华机电有限公司-GANS10吨叉车实心轮胎

物流公司维修三车间技术人员结合台车驱动桥与轮辋连接螺栓孔位置，选择实心轮胎安装尺寸等数据，测绘、设计制造符合实心轮胎安装要求的轮辋，核实轮胎强度、厚度、位置等参数，邀请轮胎供应商进行技术交流。后，在H282型凿岩台车上安装选定的实心轮胎和设计制造的轮辋，并在井下负载下进行测试。

据统计，H282凿岩台车使用普通轮胎时，台车平均连续运行3周左右，外胎会磨损、撕裂、扎刺，三年轮胎更换量为180-200。因为实心轮胎的胎体不需要安装内胎，充气，不会出现漏气，胎压不足等问题。实心轮胎具有耐磨性好、安全性高、耐撕裂的特点，能有效解决凿岩台车在恶劣环境下频繁损坏轮胎的问题，减少轮胎更换数量和维修人员的劳动强度，减少设备更换轮胎的停机时间，不仅提高了使用寿命，而且提高了劳动效率，具有显著的经济效益和社会效益。

实心轮胎是与充气轮胎相对应的轮胎。它的胎体是实心的，不需要帘线作为骨架，不需要充气，不需要内胎。早的轮胎是实心轮胎，初用于力车，后来用于载重汽车的轮胎。当车辆使用实心轮胎时，橡胶胎体的弹性被用来削弱和吸收轮子旋转时的冲击。实心轮胎的优点是使用寿命长，变形率低，能很好地适应恶劣的工作环境。无需充气，无穿刺漏气，安全性能优异，有利于提高工作效率。负荷大，变形小，启动阻力小，结构简单，使用维护方便。因此，在低速的运输车辆中，实心轮胎完全可以替代充气轮胎。

在一定的轮胎气压下，轮胎超重使其拉伸应变变形扩大，帘布和帘线的内应力扩大，易导致胎壁位置帘线断裂、疏松和帘布脱层，胎体帘线的承受力将超出设计方案容许内应力和轮胎接地装置工作压力，造成的热能提升，胎体溫度上升，承载力降低。与此同时因胎肩与路面触碰造成损坏，特别是在在碰到阻碍物时，即使一个较小的石头，也会造成胎冠工程。

高溫将使橡胶的拉断抗压强度、延伸率及强度减少，使橡胶与帘线间的粘附抗压强度降低，与此同时也加快了橡胶的衰老。针对处于高溫下的轮胎，尤其是早已衰老的轮胎，当发生侧滑或滚过阻碍物时，非常容易使胎冠纹路撕破。因为胎壁橡胶衰老而造成裂痕及其胎壁比较严重变形而造成胎体层帘线与橡胶分离出来，一旦轮胎部分遭受突发性负载就极有可能发生轮胎爆胎。

在一定的负载和行车标准下，车子的轮胎有一个适合的轮胎标准气压，当轮胎气压小于指标值行车时，轮胎切向变形扩大，两边造成过多拉伸应变，以至胎冠两边接地装置，胎侧内腔受力，胎侧表面受拉，胎体内帘线造成很大的变形和交替变化内应力。规律性的缩小变形，会加快帘线的疲惫毁坏，使轮胎的帘布层和轮胎与路面中间相对性移动扩大，车子磨擦造成的热能增加，轮胎溫度骤然升高，使橡胶的抗压强度减少，帘线疏松和部分脱层，遇有阻碍受到损伤时就造成轮胎爆胎。

储放

1、轮胎应在库位储放，防止日晒淋雨；

2、轮胎应避开热原、发电机设备和造成活性氧的地址；

3、轮胎不可与原料油、品及有机化学腐蚀品混存；

4、轮胎应立放、禁止放置层叠或穿心悬架；

5、轮胎应按生产制造和进库時间***先出法次序应用，储放期不可以超出三年。

负荷

1、轮胎负载应合乎现行标准国家行业标准中要求的负荷，禁止超重；

2、车子运载货品应遍布匀称，防止叉车轮胎胎面磨损不均匀；

3、比较严重超重会造成轮胎胎面出现异常磨损、肩空、脱层、趾口工程等；

4、等级高、负荷大的轮胎不适合车辆；

5、加厚型轮胎可依据设计规范适度提升负荷。

换位

1、轮胎应按时换位；

2、小汽车轮胎一般每驾驶8000km开展一次换位；

3、载重汽车轮胎、工程项目轮胎及叉车轮胎等，在车子一级维护保养时开展一级维护保养，必需时（如一侧磨损比较严重）应开展一次换位，以维持胎面纹路磨损匀称；在车子二级维护保养时开展二级维护保养，发现问题做好纪录，并妥善处理；

4、农用机械轮胎行车一定的时间后，轮胎要上下换位。