企业等级: | 普通会员 |
经营模式: | 经销批发 |
所在地区: | 广东 广州 |
联系卖家: | 刘先生 先生 |
手机号码: | 13229950733 |
公司官网: | gzshihua.tz1288.com |
公司地址: | 黄埔区黄埔东路1662号 |
发布时间:2022-06-07 17:45:00 作者:世华机电
广州世华机电有限公司是经国家相关部门批准注册的专门经营工业,叉车实心轮胎的企业。主营叉车实心轮胎、工业轮胎。 目前我司是世界轮胎品牌厂家-德国马牌(林德、力、STILL等众多进口叉车的主配套轮胎)与国内轮胎品牌厂家-烟台中策(原iTL品牌轮胎生产厂家)以及江苏托普车轮有限公司。
现自主品牌轮胎为世华牌/GNSTO ,主要供给力至优、TCM、合力、杭叉等众多叉车的主配套轮胎)三个工业(叉车)轮胎品牌厂家的广东地区总代理。供应全系列,各种型号规格的叉车实心轮胎、环保胎(白胎)!本公司配备有、完善的设备与服务团队,可提供全套叉车更换轮胎与送货!
其原料:主要制作原料是由一种特殊的橡胶材料做的,除中间很少的空心维持以外,全部是实心。
其特点:实心轮胎高弹性、散热强、耐磨性好,更好的稳定性能,(光面)接触地面的面积更大,抓地能力强。
其功能:实心轮胎使用寿命长、变形率低、对叉车影响少、减低了叉车的维修费用、增加了驾驶员的舒适性。
我们将为你提供的产品和服务。
SOLID STAR 为烟台中策橡胶有限公司自主开发品牌,符合美国TRA、欧洲ETRTO日本JA标准,并通过ISO9001:2000质量体系认证。其中辐板式实心轮胎为自主,节能环保,属于国家产品。为力至优、丰田、TCM等叉车品牌原配套轮胎。
广州世华机电有限公司是生产销售叉车实心轮胎的生产厂家,世华小编告诉您为什么实心胎很少见?实心轮胎是与充气轮胎相对应的轮胎,其种类也有很多,例如,充气轮胎轮辋实心胎、钢圈压配式实心胎、粘结式实心胎、无印痕实心胎(环保胎)等都属于实心轮胎。气轮胎轮辋实心胎是安装在充气轮胎用轮辋上的实心轮胎;钢圈压配式实心胎是硫化在环形金属带上,然后再压装在配套的车轮上的轮胎;粘结式实心胎是直接硫化在行驶车轮上的轮胎;无印痕实心胎(环保胎),其使用过程中不会在地面留下印痕特别是刹车印痕。
实心轮胎的耐磨性能是很好的,由于其胎体是实心的,所以不会出现爆胎的状况。但是为什么实心轮胎却比较少见呢?而子午胎却比较常见呢?下面就为大家仔细的讲述一下。在车辆的行驶过程中,大多数的车主都比较追求行驶的舒适性,而实心轮胎在行驶的过程中,其舒适度却不够,不及子午胎,实心轮胎在行驶过程中比较颠簸,严重影响了行驶的舒适性,而且实心轮胎比较重,还不稳定,轮胎高速运行时由于来不及恢复变形,有可能在胎体上产生驻波,从而使轮胎温度急剧升高导致爆胎。
实心轮胎增加了簧下质量,悬架下质量越大,悬挂系统对路面的变化响应速度越慢,对车辆动态性能的影响很大。所以实心轮胎是一种适应于低速、高负载苛刻使用条件下运行车辆得工业轮胎,其安全性、耐久性、经济性等明显优于充气胎,广泛用于各种工业车辆、军是车辆、建筑机械、港口机场的拖挂车辆等领域。如果您想了解更多关于广州世华机电有限公司实心轮胎的产品详情,请您拨打图片上的联系方式联系我们,我们将为你提供满意的产品和服务”。
广东世华机电有限公司-加通轮胎代理
一条叉车轮胎的基本上重任
可以称之为肩负使命继续前进了。
实际到每一项的关键点又包括:
更高一些的持续工作中性;
更低的维护保养成本费(包含時间、人力资源和钱财);
抗刺扎工作能力;
高负荷工作能力;
抗震等级工作能力;
达到25km/h的行进速率;
达到可持续发展观理念,低碳环保。
有别于传统式的家用小汽车,电动叉车上沒有配置避震系统软件,做为车子与路面中间那更为绵软的一部分,车胎的目标十分繁杂:
运送并维护原材料可免于振动造成的毁坏;
确保安全机器设备可免于振动造成的检修;
维护乘驾工作人员;
维护行车地面;
确保顺畅的运行、拐弯及刹车踏板。
数据可视化标示线的原理
这也是一款于领域创新的含有“数据可视化换轮胎线”的高弹力实心胎。
在符合基础的指引和抗震等级功效以外,使用人可根据方便快捷形象化的视觉效果表明,轻轻松松把握轮胎寿命,准备充分轮胎更换方案,坦然面对,为此达到下列造就:
提升成本管理
提高工作效能
减少安全风险
降低环境危害
方便快捷售后维修服务
储放
1、轮胎应在库位储放,防止日晒淋雨;
2、轮胎应避开热原、发电机设备和造成活性氧的地址;
3、轮胎不可与原料油、品及有机化学腐蚀品混存;
4、轮胎应立放、禁止放置层叠或穿心悬架;
5、轮胎应按生产制造和进库時间***先出法次序应用,储放期不可以超出三年。
负荷
1、轮胎负载应合乎现行标准国家行业标准中要求的负荷,禁止超重;
2、车子运载货品应遍布匀称,防止叉车轮胎胎面磨损不均匀;
3、比较严重超重会造成轮胎胎面出现异常磨损、肩空、脱层、趾口工程等;
4、等级高、负荷大的轮胎不适合车辆;
5、加厚型轮胎可依据设计规范适度提升负荷。
换位
1、轮胎应按时换位;
2、小汽车轮胎一般每驾驶8000km开展一次换位;
3、载重汽车轮胎、工程项目轮胎及叉车轮胎等,在车子一级维护保养时开展一级维护保养,必需时(如一侧磨损比较严重)应开展一次换位,以维持胎面纹路磨损匀称;在车子二级维护保养时开展二级维护保养,发现问题做好纪录,并妥善处理;
4、农用机械轮胎行车一定的时间后,轮胎要上下换位。
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