东莞叉车实心轮胎厂家信赖推荐「世华机电」

广州世华机电有限公司是经国家相关部门批准注册的专门经营工业，叉车实心轮胎的企业。主营叉车实心轮胎、工业轮胎。 目前我司是世界轮胎品牌厂家-德国马牌(林德、力、STILL等众多进口叉车的主配套轮胎)与国内轮胎品牌厂家-烟台中策（原iTL品牌轮胎生产厂家）以及江苏托普车轮有限公司。

现自主品牌轮胎为世华牌/GNSTO ，主要供给力至优、TCM、合力、杭叉等众多叉车的主配套轮胎）三个工业（叉车）轮胎品牌厂家的广东地区总代理。供应全系列，各种型号规格的叉车实心轮胎、环保胎（白胎）！本公司配备有、完善的设备与服务团队，可提供全套叉车更换轮胎与送货！

其原料：主要制作原料是由一种特殊的橡胶材料做的，除中间很少的空心维持以外，全部是实心。

其特点：实心轮胎高弹性、散热强、耐磨性好，更好的稳定性能,(光面)接触地面的面积更大，抓地能力强。

其功能：实心轮胎使用寿命长、变形率低、对叉车影响少、减低了叉车的维修费用、增加了驾驶员的舒适性。

我们将为你提供的产品和服务。

 SOLID STAR 为烟台中策橡胶有限公司自主开发品牌，符合美国TRA、欧洲ETRTO日本JA标准，并通过ISO9001:2000质量体系认证。其中辐板式实心轮胎为自主，节能环保，属于国家产品。为力至优、丰田、TCM等叉车品牌原配套轮胎。

广东世华机电有限公司-叉车实心轮胎厂家

叉车轮胎磨损立即影响到其工作效能，乃至对实际操作安全系数导致危害。轮胎适度互换、采用适合的胎纹、日常勤维护保养、定期维护轮胎气压、立即修复而且勤挖胎纹中的碎石子、脏东西等，全是增加轮胎使用寿命的主要要素。

加强对轮胎的维护保养，保证“三勤”（即勤查标准气压、勤挖碎石子、勤塞小孔）。要按照规定标准气压给叉车轮胎打气，在热态及一定负载下定期维护和调节轮胎标准气压，少每月一次；夏天因为工作温度较高，如发觉胎温过高尽可能提升停息频次，防止剧烈日光照射轮胎，宜将叉车停到通风处，不可选用冷言冷语减温或放空气；冬天室外长期放置时，应在轮胎下边垫上木工板，起步时不能马上加快，待轮胎升温后再转到一切正常行车。


轮胎的载荷与标准气压是有一一对应关联的,负荷过越高越相似于气压低,会造成轮胎毁坏,常常在过载下应用,轮胎的使用期限会降低20%~50%。与此同时，不正确的运载方法也会导致轮胎负荷不匀称,危害某些轮胎负荷过高使用寿命减少。汽车行使时要维持一定车距判断,防止多余或时常地制动系统,降低对轮胎的危害。


叉车轮胎发生磨损或崩裂状况后，必须立即拆换，有效拆换叉车轮胎作法如下所示：将叉车停到平整、坚硬的地面上，关掉汽车发动机，使叉车处在满载情况。插子降低到路面，用泊车制动系统设备缓解车轮，如拆换转为轮胎，将液压千斤顶支撑点在汽车后桥后侧固定支架中间，如拆换推动轮胎，将液压千斤顶支撑点在窗框前侧侧边部位，用液压千斤顶稍稍顶起叉车，使轮胎与路面仍有触碰；先拧开固定不动打气管的地脚螺栓，取下卡子，随后松掉轮圈螺帽。用液压千斤顶把车撑起来，旋下轮圈螺帽，将轮胎拆下来。安裝次序与拆装次序反过来。安裝轮圈螺帽时，拧紧扭矩务必做到标准值。

气压

1）充气轮胎应按目前国家行业标准中所明文规定的"气压负载相匹配表"的气压充气；

2）轮胎充气后应检测各部件是不是漏气，如发觉漏气应立即维修；

3）轮胎在运用中务必确保压力一切正常。长期运作或操作时，应按时查验轮胎气压；长期停放时，前后左右轴务必搭起；

4）气压较高，轮胎易磨冠、冠爆；气压稍低，轮胎易形变、碾坏；

5）双胞胎并装时，两胎的充气应一致，不可以一个气压高，一个气压低。

内胎

1）要按叉车轮胎规格型号尺寸适用相对应内胎；

2）假如内胎漏气，会导致轮胎初期毁坏；

3）化丁基内胎耐热，密封性好，快速轮胎（有内胎的）需配化丁基内胎；

4）内胎如需独立储放，应充以适当的气体，不可折叠式放置或层叠；不直接放置时，需放到轮胎内，并适当充气。

翻修：

1）常常查验叉车轮胎的运用状况，若发觉有损害，应该马上修复；

2）当胎面损坏至磨损标示时，应停用，开展翻修；

3）为保证驾驶的安全性，翻修的轮胎禁止作转为轮（前胎）应用。

叉车做为常用的搬运货物机器设备，广泛运用于各个领域，是港口、货运物流、库房等地区不可或缺的工业设备。协助我们节省了大量的時间，搬运吊重过大的货物。有些人好奇心，为何一台设备可以轻轻松松搬运起几吨的货物呢？原理是什么样的？我就来对你说这在其中秘密。

叉车能成功搬运吊重超大型的货物，和设备自身每个零部件都是有关联，它是每个构造的一个融合。不但是轮架的原理，也有别的构件的相互配合。例如，大家发觉叉车的车胎是不一样的，前轮大，后轮小，这是为什么呢？

由于前轮必须承担的力比较大，关键承担重量和推动，后轮承受力较小，关键起转向的功效。叉车搬运货物时，将以叉住的货物为旋转，点部位则是放到前边的，以后紧紧围绕点旋转，那样的叉车会更为平稳。假如由前轮转向得话，叉车前侧载重量大，旋转的半径过大，会发生点不稳定的状况，挪动起來比较艰难。次之，很有可能还会继续造成设备的转向轴负载发生，转向太重，实际操作不方便；随后道路转弯半径的变小，在运行时，设备也会变得很愚钝，无法灵便转向。后轮较小转向的半径便会缩小，所需转向的路面总面积会小一些，进而在转向的过程中会更为灵敏和便捷。例如大拖拉机、挖掘机等这种前侧载重量大的全是转向轮较小的，以便捷更强的工作中。

不会太难发觉前轮大后轮小的叉车让搬运更为方便快捷，叉车点在前轮，后轮转向。前轮大的作用取决于维持整体机身均衡，可更强承重货物净重。前轮几乎运载了全部货物的净重，在这样的情况下，怎样前轮过小或者转向会导致设备不安全和毁坏转向零件。

后轮小的作用关键反映在设备转向灵便、更安全性。后轮较短会使转向视角增大。大家发觉，叉车一般都是在工厂车间库房中应用，搬运货物多，室内空间狭小，因此室内空间的限定，仅有后轮小才可以达到这一要求，在库房中工作中更为灵便。