8吨叉车实心轮胎询问报价「多图」

广东世华机电有限公司-8吨叉车实心轮胎

载重型实心轮胎：码头拖车，登机桥。近日，北美、中美和南美的制造商和供应商华世宣布推出新系列内燃实心轮胎叉车。该系列IC叉车载重量为7,000-8,000磅，采用紧凑的底盘，广泛的室内仓库应用中地执行任务，从移动托盘和集装箱到仓库，再到各种短距离或长距离转移货物。内燃实心轮胎叉车系列旨在提供动力和燃油效率的平衡。这些叉车由坚固的GK25内燃机提供动力，可以提供高水平的扭矩和马力，同时符合所有CARB和EPA的排放规定。

该发动机配计算机电子燃油喷射系统，在较低的速度下提供扭矩，可以节省燃油消耗。这些叉车还包括提高正常运行时间的关键功能。车载自诊断显示器包括警告和即时叉车状态图标，有助于简化故障排除过程。它还有一个有效的冷却系统，可以改善空气流动，监测散热器油和变速箱油的温度，有助于延长发动机的使用寿命。

它是世界上的叉车品牌之一。五十五年来，客户一直信任叉车品牌，通过其可靠的经销商网络，为他们提供可靠的叉车，以及的服务和支持。叉车的载重量从2,500到36,000磅不等，叉车提供高燃油效率的叉车，以提高生产率，并提供运行时间较长、整体成本较低的***电动叉车。

路面情况对轮胎的使用期限危害也非常大，它直接影响到轮胎与路面的磨擦状况及轮胎遭受的动载荷。当轮胎受到植物油脂、强酸强碱化学物质浸蚀和长期高溫功效时，轮胎的物理化学特性将产生变化，承载力大幅度降低，应用中也非常容易轮胎爆胎。此外，受原料油浸蚀过的轮胎会发生封土层小块脱落、胎口发生小总面积塑胶掉下来，及其胎体帘线与塑胶摆脱等状况。因为补片没法与含油量塑胶亲和力，因而即使轮胎的毁坏创口不大,也失去修复的概率。

高溫将使橡胶制品的拉断抗压强度、延伸率及强度减少，使塑胶与帘线间的粘附抗压强度降低，与此同时也加快了塑胶的衰老。因为胎壁塑胶衰老而造成裂痕及其胎壁比较严重形变而造成胎体层帘线与塑胶分离出来，一旦轮胎部分碰到突发性负载就极有可能发生轮胎爆胎。

因为前后左右桥分派的负载不一样、主动轮与转为轮的工作特性不一样及地面情况的差别，各轮胎的磨损情况不一致，假如同一挂车车桥两边未拆换同厂、同样规格、构造、等级和纹路的轮胎，则会加快轮胎的磨损。

在运用中，如果不留意有效组合和按时互换而导致轮胎担负负载不匀称，一样也会加快轮胎磨损。

在一定的轮胎气压下，轮胎超重使其拉伸应变变形扩大，帘布和帘线的内应力扩大，易导致胎壁位置帘线断裂、疏松和帘布脱层，胎体帘线的承受力将超出设计方案容许内应力和轮胎接地装置工作压力，造成的热能提升，胎体溫度上升，承载力降低。与此同时因胎肩与路面触碰造成损坏，特别是在在碰到阻碍物时，即使一个较小的石头，也会造成胎冠工程。

高溫将使橡胶的拉断抗压强度、延伸率及强度减少，使橡胶与帘线间的粘附抗压强度降低，与此同时也加快了橡胶的衰老。针对处于高溫下的轮胎，尤其是早已衰老的轮胎，当发生侧滑或滚过阻碍物时，非常容易使胎冠纹路撕破。因为胎壁橡胶衰老而造成裂痕及其胎壁比较严重变形而造成胎体层帘线与橡胶分离出来，一旦轮胎部分遭受突发性负载就极有可能发生轮胎爆胎。

在一定的负载和行车标准下，车子的轮胎有一个适合的轮胎标准气压，当轮胎气压小于指标值行车时，轮胎切向变形扩大，两边造成过多拉伸应变，以至胎冠两边接地装置，胎侧内腔受力，胎侧表面受拉，胎体内帘线造成很大的变形和交替变化内应力。规律性的缩小变形，会加快帘线的疲惫毁坏，使轮胎的帘布层和轮胎与路面中间相对性移动扩大，车子磨擦造成的热能增加，轮胎溫度骤然升高，使橡胶的抗压强度减少，帘线疏松和部分脱层，遇有阻碍受到损伤时就造成轮胎爆胎。