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世华机电(广东)股份有限公司

主营: 叉车实心轮胎,工程车实心轮胎,铲车实心轮胎

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世华机电(广东)股份有限公司
第11年 |    
企业等级: 普通会员
经营模式: 经销批发
所在地区: 广东 广州
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东莞4吨叉车实心轮胎品牌企业「世华机电」

发布时间:2022-01-05 04:15:00        作者:世华机电










广州世华机电有限公司是一家生产供应1200-16、14/90-16、16/70-20、16/70-24、1200-24、1400-24、17.5-25、23.5-25、8.25等规格的铲车实心轮胎、机械实心轮胎、20.5工程车实心轮胎、装载机实心轮胎、平板车、翻斗车、工程机械实心轮胎的厂家,现在有批发、零售等多种模式,有大量现货供应可以送货上门、也可物流快递包邮。




世华供应的TOP环保无痕实心轮胎有白色普通,白色林德,黑色普通和黑色林德四款

黑色/白色林德胎主要用于林德品牌的叉车上,普通胎适用于各种品牌的叉车

世华批发零售的实心轮胎价格低,质量优,产品型号齐全.售后有保障

如果有需要请拨打图片上的联系方式联系我们,我们有多种销售模式供您选择

用户在购买世华出售的轮胎后,未实际使用前发现质量问题的,可调换新轮胎。如果是外观质量问题的可双方协调解决。




关于世华机电供应的江苏托普车轮有限公司生产的 16*6-8黑色普通叉车实心轮胎,可选择普通胎圈结构和林德易装胎圈结构。

 黑色实心轮胎图片(一) 轮胎型号:650-10 

 轮胎型号:16×6-8 轮胎型号:18×7-8

 压胎及服务流程

以上供应的实心轮胎的详细介绍, 产品是由广州世华机电有限公司为您提供。

如果您对世华机电有限公司产品信息感兴趣可以拨打图片上的宣传电话联系供应商 或者加***让供应商主动联系您



广州世华机电有限公司位于历史文化名城广东省人杰地灵风景秀丽的羊城--广州,地理位置***,交利,位于京港澳高速公路、京九铁路、109国道横贯之处,便利的交通为企业的发展、产品的物流,提供了得天独厚的条件。


实心轮胎是我广州世华机电提供的主要产品,实心轮胎优良的安全使用性能,有利于提高工作效率。实心轮胎的安全使用性能:实心轮胎胎体为全橡胶构成,保证了轮胎的耐刺穿性,从根本上消除了工业车辆在承载运行过程中及在恶劣的作业环境中的轮胎刺穿隐患。



实心轮胎的负荷-形变量小、运行稳定性好,因其耐刺耐撕,无需充气,避免了频繁补胎换胎的繁重劳动,可提高车辆的使用率和工作效率,在低速、实心轮胎完全可以替代充气轮胎。 我们公司真诚的希望与您合作,如果有什么问题,欢迎来电咨询,我们会是您理想的选择!





广州世华公司产品质量符合GB/T10824-1996、美国TRA、欧洲ETRTO标准,产品始终以先前的技术与的研发工程团队与高要求的质量管理控制队伍进行生产设计并通过了ISO9001-2008质量管理体系认证。产品广泛应用于中小型铲车、各种叉车、港口运输车、矿山及建筑机械。多年来一直凭借优良的信誉,优惠的价格和丰富的销售安装经验,带给广大客户的产品,的质量,的服务。


广东世华机电有限公司-4吨叉车实心轮胎

1、常用规格的实心轮胎销售

2、环保无痕实心轮胎

3、为一切满足改装条件的工程车辆提供技术支持和改装实心轮胎

4、提供高安全、高抗磨、高抗撕裂的实心轮胎

5、重点为以下规格改装实心轮胎:825-16  14-17.5  10-16.5  12-16.5  16/70-20  17.5-25   1600-25  1800-25  20.5-25  23.5-25  



但是现在如果是冬天,我们在工作中使用叉车需要注意什么呢?接下来,我们的工作人员将详细介绍我们的家。使用动叉车时,要注意在行驶过程中控制车速,保持车与车之间的距离,避免紧急刹车,尤其是冬季,因为在严寒季节,其刹车间比平时长两倍左右。我们应该尽量减少转弯时的冲击,这样刚性结构就不会断裂。



国产叉车实心轮胎回收来源:叉车维修相信所有司机都知道,需要注意维修,尤其是外界气候变化较大的时候。还有一点就是要注意叉车的保养,及时检测防冻液的冰点。我们不能忽视叉车的维护。使用时,必要时应安装发动机、机油预热装置,然后,使用时应提前打开发动机,预热各部分的工作系统。








各国在设计战斗机轮胎时都选择了充气轮胎。当然,研究人员不选择带内胎的充气轮胎,只选择外胎!虽然外胎损坏时内胎可以保证轮胎的安全,尽可能提高,但承载能力太差。在数百吨的压力下,由于巨大的压力,内胎在飞机降落的瞬间容裂。但是,即使只使用外胎,也是经过特殊处理的!







在承载数百吨起飞重量的情况下,战斗机必须加速到每小时300公里以上才能成功完成起飞。在这个过程中,飞机轮胎的压力通常在30-50吨左右。当然,战斗机要想平稳起飞,首先要解决的问题是轮胎。必须保证高速行驶时不会因摩擦而起火,不会爆胎。尤其是舰载机,毕竟舰载机着陆时对轮胎的影响比陆基战斗机大得多。在如此高的要求下,自然很难开发出合适的轮胎。






实心轮胎具有充气轮胎无法比拟的优点,即被碎片刺伤后可以保证继续使用,不用担心轮胎漏气的风险,各种实心轮胎无法实现高导热。说到底,一旦他们开得太快,就无法实现高导热!因此,各国在设计战斗机轮胎时都选择了充气轮胎。上述就是小编要和大家分享的,正确的处理方法有利于实心轮胎的再利用,希望对大家有所帮助。还有就是要不断关注我们。





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